Ηλεκτρική Διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου: Απέπλευσε από το Ηράκλειο το Γαλλικό Ερευνητικό Σκάφος Abeille Marengo

Στην επιχειρησιακή φάση εισέρχονται οι βυθομετρικές έρευνες για το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου (Great Sea Interconnector), καθώς το γαλλικό ερευνητικό πλοίο Abeille Marengo απέπλευσε λίγο μετά τις 18:00 από το λιμάνι του Ηρακλείου, κατευθυνόμενο προς τη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά της Καρπάθου.

Το Πεδίο των Ερευνών και ο Αρχικός Προγραμματισμός

Οι ερευνητικές εργασίες εστιάζουν στη θαλάσσια ζώνη ανατολικά της Κρήτης και της Κάσου, σημείο στο οποίο το καλοκαίρι του 2024 είχε προκληθεί προσωρινή διακοπή των εργασιών λόγω της τουρκικής προκλητικότητας:

  • Βαθμονόμηση Εξοπλισμού: Το σκάφος θα προχωρήσει αρχικά σε εργασίες βαθμονόμησης των συστημάτων του προτού ξεκινήσει τις κύριες βυθομετρικές μετρήσεις.
  • Θεσμική Κάλυψη: Οι έρευνες διεξάγονται στο πλαίσιο των αγγελιών προς ναυτιλλομένους (NAVTEX) που έχουν εκδοθεί αρμοδίως από τις ελληνικές και κυπριακές αρχές κατόπιν αιτήματος της εταιρείας Nexans, ενώ η Άγκυρα αντέδρασε εκδίδοντας αντι-NAVTEX.

Διπλωματικές Διαστάσεις και η Σημασία της Γαλλικής Διακοίνωσης

Όπως επισημαίνει η διπλωματική ανάλυση, η επανέναρξη του έργου έπειτα από δύο χρόνια αποτρέπει το ενδεχόμενο μετατροπής της Ανατολικής Μεσογείου σε περιοχή αμφισβητούμενου status quo. Παράλληλα, ξεκαθαρίζεται ότι η γαλλική ρηματική διακοίνωση προς την Τουρκία και την Αίγυπτο αποτελεί απλή διπλωματική ενημέρωση και σε καμία περίπτωση αίτημα αδειοδότησης, καθώς η σχετική αρμοδιότητα ανήκει αποκλειστικά στην Αθήνα και τη Λευκωσία.

Μητσοτάκης: «Εκτιμώ ότι θα Είναι ένα Ταξίδι Χωρίς Αναταράξεις»

Την εκτίμηση ότι οι εργασίες θα ολοκληρωθούν ομαλά εξέφρασε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης σε παρέμβασή του, υπογραμμίζοντας εκ νέου ότι η αδειοδότηση χορηγήθηκε αποκλειστικά από την Ελλάδα και την Κύπρο. Ο πρωθυπουργός στάθηκε ιδιαίτερα στην ευρωπαϊκή διάσταση του GSI, αναδεικνύοντας τη συμμετοχή γαλλικών επενδυτικών κεφαλαίων και την παρουσία της κατασκευάστριας εταιρείας ως στοιχείο που ενισχύει τη διεθνή θωράκιση του έργου.

Κύλιση στην κορυφή