Το ΚΥΣΕΑ συνεδριάζει σήμερα, στις 10:00, στο Μέγαρο Μαξίμου υπό την προεδρία του πρωθυπουργού, με αντικείμενο ένα ευρύ πακέτο εξοπλιστικών προγραμμάτων για τις Ένοπλες Δυνάμεις. Το συνολικό ύψος του προγράμματος υπολογίζεται, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, μεταξύ 4,2 και 4,3 δισ. ευρώ.
Κεντρικό μέρος της ατζέντας αποτελεί η «Ασπίδα του Αχιλλέα», το πρόγραμμα αναβάθμισης της αντιαεροπορικής, αντιβαλλιστικής και anti-drone άμυνας της χώρας. Η τελική έγκριση αφορά τον νέο «Θόλο», που εκτιμάται ότι θα απορροφήσει από 3 έως 3,5 δισ. ευρώ.
Η κυβέρνηση αναμένεται να δώσει το «πράσινο φως» για σειρά προμηθειών που αφορούν την Πολεμική Αεροπορία, το Πολεμικό Ναυτικό, τον Στρατό Ξηράς και τις Μονάδες Ειδικών Επιχειρήσεων. Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας έχει προγραμματιστεί να παρουσιάσει αναλυτικά τις αποφάσεις μετά το πέρας της συνεδρίασης, στις 12:30.
Η «Ασπίδα του Αχιλλέα» και ο νέος θόλος
Η «Ασπίδα του Αχιλλέα» σχεδιάζεται ως ενιαία αρχιτεκτονική αεράμυνας για ολόκληρη την επικράτεια, αντικαθιστώντας την υφιστάμενη διάταξη αποσπασματικών συστημάτων. Στόχος της είναι η αντιμετώπιση απειλών από μαχητικά αεροσκάφη, ελικόπτερα, μη επανδρωμένα αεροχήματα, περιφερόμενα πυρομαχικά, πυραύλους cruise, τακτικούς βαλλιστικούς πυραύλους και μικρά drones που επιχειρούν μεμονωμένα ή σε ομάδες.
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει, σύμφωνα με τις πληροφορίες, ισραηλινής προέλευσης συστήματα που θα διασυνδέονται με σύστημα διοίκησης και ελέγχου και το αντίστοιχο λογισμικό. Στην προτεινόμενη σύνθεση αναφέρονται το αντιαεροπορικό και αντιπυραυλικό σύστημα Barak MX, η «Σφεντόνας του Δαυίδ» (David’s Sling) και τα Spyder της Rafael.
Αρμόδιες πηγές αναφέρουν ότι η ελληνική πλευρά έθεσε ως όρο τη μεταφορά του πηγαίου κώδικα, ώστε ο έλεγχος των συστημάτων να βρίσκεται στις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις. Ο νέος θόλος προβλέπεται να λειτουργήσει συνδυαστικά με τα αναβαθμισμένα F-16 Viper και τα F-35, τα οποία αναμένεται να αρχίσουν να παραδίδονται στην Ελλάδα από το 2029.
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης έχει δηλώσει: «Η «Ασπίδα του Αχιλλέα» είναι ένα φιλόδοξο πρόγραμμα, το οποίο θα παρέχει απόλυτη αμυντική ασφάλεια στη χώρα μας απέναντι στις προκλήσεις του σήμερα, αλλά και στις προκλήσεις του αύριο». Έχει επίσης αναφέρει ότι το σχέδιο καλύπτει τη στεριά, τη θάλασσα, τον αέρα και τον κυβερνοχώρο.
Ελληνική αμυντική βιομηχανία και συμμετοχή 25%
Η συμμετοχή της Ελληνικής Αμυντικής Βιομηχανίας αποτελεί βασικό στοιχείο της διαπραγμάτευσης για την «Ασπίδα του Αχιλλέα». Οι πληροφορίες συγκλίνουν σε ποσοστό τουλάχιστον 25%, το οποίο αποτέλεσε προϋπόθεση της Αθήνας για την προώθηση του προγράμματος.
Η προβλεπόμενη ελληνική συμμετοχή δεν αφορά μόνο υποστήριξη και συντήρηση. Περιλαμβάνει παραγωγή εκτοξευτών, ηλεκτρονικών τμημάτων, καλωδιώσεων, υποσυστημάτων διοίκησης και ελέγχου, καθώς και πυρομαχικών. Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται στη δυνατότητα παραγωγής βλημάτων στην Ελλάδα.
Στην ημερήσια διάταξη του ΚΥΣΕΑ περιλαμβάνεται η αγορά τριών νέων μεταγωγικών αεροσκαφών C-390 Millennium από την Πορτογαλία. Εξετάζεται επίσης η προμήθεια δύο μη επανδρωμένων αεροσκαφών Heron σε διαμόρφωση που θα επιτρέπει την ενσωμάτωση οπλισμού, ενώ αναφέρεται και το σύστημα μη επανδρωμένου αεροχήματος HERON 1.
Το πακέτο περιλαμβάνει δέκα συστήματα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης V-BAT, με συνολικά είκοσι αεροχήματα, καθώς και μικροδορυφόρους επιτήρησης για τις Ένοπλες Δυνάμεις. Προβλέπεται ακόμη η αγορά βλημάτων AGM-114R2 Hellfire, με καθοδήγηση Laser, για τα επιθετικά ελικόπτερα Apache AH-64.
Για την αντιμετώπιση μη επανδρωμένων απειλών, το ΚΥΣΕΑ αναμένεται να εξετάσει επιπλέον non-kinetic anti-drone συστήματα για τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και σύστημα αντιμετώπισης σμηνών μη Επανδρωμένων Αεροχημάτων με ηλεκτρονικά αντίμετρα.
Ενίσχυση Ναυτικού και Ειδικών Επιχειρήσεων
Στις προμήθειες περιλαμβάνεται η αναβάθμιση των τεσσάρων φρεγατών MEKO με νέα ισραηλινά sonar και ανθυποβρυχιακά συστήματα. Το πρόγραμμα αφορά την ενίσχυση των δυνατοτήτων εντοπισμού και αντιμετώπισης υποβρύχιων απειλών από το Πολεμικό Ναυτικό.
Για τις Μονάδες Ειδικών Επιχειρήσεων προβλέπεται η απόκτηση υποβρύχιων οχημάτων VICTA. Οι διαθέσιμες πληροφορίες κάνουν λόγο για δέκα οχήματα ειδικών επιχειρήσεων.
Στην ατζέντα βρίσκεται επίσης η προμήθεια σύγχρονων δίκυαλων διοπτρών νυχτερινής παρατήρησης, οι οποίες θα ενταχθούν στη «Στολή του Μαχητή». Οι αποφάσεις του ΚΥΣΕΑ αναμένεται να καθορίσουν την ενεργοποίηση των επιμέρους προγραμμάτων και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής τους.
