Ο Πέτρος Παππάς, Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, έφερε στη Βουλή με επίκαιρη ερώτησή του προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών δύο κρίσιμα ζητήματα για τη Θεσσαλονίκη και ιδιαίτερα για τη Δυτική της πλευρά: το μέλλον του Σιδηροδρομικού Μουσείου Θεσσαλονίκης και την πολυαναμενόμενη υλοποίηση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Δυτικής Θεσσαλονίκης.
Κατά τη συζήτηση της ερώτησης, ο Πέτρος Παππάς έθεσε με σαφήνεια και επιμονή το ζήτημα της επιστροφής της ιστορικής άμαξας του Σουλτάνου Αμπντούλ Χαμίτ στο Σιδηροδρομικό Μουσείο Θεσσαλονίκης, τον φυσικό και ιστορικά τεκμηριωμένο χώρο όπου ανήκει. Πρόκειται για ένα μοναδικό πολιτιστικό κειμήλιο, το οποίο πρέπει να είναι προσβάσιμο στους πολίτες και να αναδεικνύεται στο πλαίσιο της ιστορικής μνήμης της πόλης.
Παράλληλα, ο Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής ανέδειξε την ανάγκη ουσιαστικής αναβάθμισης του Σιδηροδρομικού Μουσείου Θεσσαλονίκης, με ενίσχυση των υποδομών του, συστηματική ανάδειξη του έργου και του περιεχομένου του και ένταξή του στον ευρύτερο αναπτυξιακό και πολιτιστικό σχεδιασμό της πόλης. Όπως τόνισε, το Μουσείο μπορεί και πρέπει να αποτελέσει πόλο πολιτισμού, εκπαίδευσης και τοπικής ανάπτυξης για τη Δυτική Θεσσαλονίκη.
Ο Πέτρος Παππάς έθεσε ευθέως το ερώτημα προς την κυβέρνηση: πότε θα ξεκινήσουν επιτέλους οι εργασίες για τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο Θεσσαλονίκης, ο οποίος θα εξυπηρετήσει τον άξονα της Μοναστηρίου και δεκάδες χιλιάδες κατοίκους των δυτικών συνοικιών – περιοχές που σήμερα στερούνται πρόσβασης σε μέσα σταθερής τροχιάς και, ρεαλιστικά, δεν αναμένεται να αποκτήσουν μετρό τις επόμενες δεκαετίες.
Η Θεσσαλονίκη – και ιδιαίτερα η Δυτική Θεσσαλονίκη – δεν ζητά χάρη. Ζητά σχέδιο, σαφές χρονοδιάγραμμα και πράξεις.
