Η Ελληνική Αστυνομία θέτει σε εφαρμογή ένα νέο, ψηφιακά εξελιγμένο επιχειρησιακό μοντέλο για την αντιμετώπιση του χρόνιου προβλήματος της κυκλοφοριακής συμφόρησης στους δρόμους της Αττικής. Με την ίδρυση της ειδικής ομάδας «ΚΟΜΒΟΣ» (Κεντρική Ομάδα Μέτρων Βελτίωσης Οδικής Συμμόρφωσης) και τη λειτουργία του κέντρου «Traffic Commander», η Τροχαία επιχειρεί μια ριζική αναδιάρθρωση στον τρόπο διαχείρισης των οδικών αξόνων του λεκανοπεδίου.
Η νέα δομή στελεχώνεται από 138 εξειδικευμένους αστυνομικούς, οι οποίοι επιτηρούν σε καθημερινή βάση 54 κομβικά σημεία υψηλής επιβάρυνσης, όπως οι λεωφόροι Κηφισίας, Μεσογείων, Βουλιαγμένης, Ποσειδώνος, Αθηνών, καθώς και κεντρικοί άξονες του Πειραιά και των Δυτικών Προαστίων. Η καινοτομία του εγχειρήματος έγκειται στην εκτεταμένη αξιοποίηση της τεχνολογίας, καθώς το επιχειρησιακό κέντρο επεξεργάζεται δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από 235 σταθερές κάμερες κυκλοφορίας, μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) και συστήματα τεχνητής νοημοσύνης. Παράλληλα, συλλέγονται πληροφορίες από 24 διαφορετικές πηγές, συμπεριλαμβανομένων των αναφορών για καιρικές συνθήκες, οδικά έργα και δρομολόγια των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.
Ο κύριος στόχος της ομάδας «ΚΟΜΒΟΣ» είναι η άμεση ανίχνευση και διαχείριση εκτάκτων συμβάντων, όπως τροχαία ατυχήματα, ακινητοποιημένα οχήματα λόγω μηχανικής βλάβης ή παράνομες σταθμεύσεις που φράζουν τις λωρίδες κυκλοφορίας. Αντί για τις παραδοσιακές στατικές περιπολίες, οι δυνάμεις κινούνται στοχευμένα, επιτυγχάνοντας ταχύτατους χρόνους ανταπόκρισης για την ταχεία απομάκρυνση των εμποδίων. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Αστυνομίας, η εφαρμογή αυτού του ψηφιακού και ευέλικτου σχεδιασμού δύναται να βελτιώσει τη ροή των οχημάτων έως και κατά 25%, προσφέροντας σημαντική ανακούφιση στους οδηγούς κατά τις ώρες αιχμής.
