Σε συνέντευξή του στο πρακτορείο Reuters, ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης χαρακτήρισε «κατάφωρα παράνομη, άκυρη και ανυπόστατη» τη συμφωνία οριοθέτησης θαλάσσιων ζωνών μεταξύ της Τουρκίας και της ανατολικής Λιβύης. Ο Έλληνας Πρωθυπουργός κατηγόρησε τις δύο πλευρές για προσπάθεια δημιουργίας τετελεσμένων, ενώ παράλληλα απηύθυνε έκκληση για διεθνή πρωτοβουλία προστασίας της ναυσιπλοΐας στη Μαύρη Θάλασσα και ενίσχυση της ευρωπαϊκής επιχείρησης «Ασπίδες» στην Ερυθρά Θάλασσα.
«Αγνοούν τη Γεωγραφία και το Διεθνές Δίκαιο»
Αναφερόμενος στη συμφωνία Άγκυρας – Ανατολικής Λιβύης, ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε την πλήρη αγνόηση των γεωγραφικών δεδομένων, δηλώνοντας ότι το μνημόνιο «αγνοεί πλήρως τη γεωγραφία, την πραγματικότητα ότι υπάρχουν ελληνικά νησιά – τα οποία φαίνεται να εξαφανίζονται εντελώς από τη σκέψη της Τουρκίας και της Λιβύης». Παράλληλα, ο Πρωθυπουργός διαβεβαίωσε ότι δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος αμφισβήτησης για τις ερευνητικές εργασίες της Chevron νότια της Κρήτης, ενώ κάλεσε τη Λιβύη να προσέλθει σε απευθείας και σοβαρές διαπραγματεύσεις με την Αθήνα.
Έκκληση για «Διεθνή Εκεχειρία» στη Ναυσιπλοΐα της Μαύρης Θάλασσας
Με αφορμή τη βύθιση ελληνόκτητου εμπορικού πλοίου από ναυτικά drones στα ανοιχτά της Βουλγαρίας, ο κ. Μητσοτάκης τόνισε ότι «χρειαζόμαστε κάποιου είδους διεθνή εκεχειρία όσον αφορά στην ελευθερία της ναυσιπλοΐας», επισημαίνοντας τις σοβαρές οικονομικές επιπτώσεις και το εκτοξευμένο κόστος των μεταφορών. Παράλληλα, έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για την παγκόσμια επισιτιστική ασφάλεια, σημειώνοντας πως «τα ουκρανικά σιτηρά βρίσκονται τώρα αποθηκευμένα σε σιλό, με κίνδυνο να σαπίσουν», ενώ εκτίμησε ότι η Μόσχα δεν εμφανίζεται αυτή τη στιγμή διατεθειμένη να συμμετάσχει σε ουσιαστικές ειρηνευτικές συνομιλίες.
Ενίσχυση της Ευρωπαϊκής Επιχείρησης «Ασπίδες» στην Ερυθρά Θάλασσα
Τέλος, ο Έλληνας Πρωθυπουργός ζήτησε την ενεργότερη συνδρομή των κρατών-μελών της ΕΕ στην επιχείρηση «Ασπίδες» για την αντιμετώπιση των επιθέσεων των Χούθι. Όπως υπογράμμισε, «η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει συμφέρον να διαθέτει ουσιαστική παρουσία, με πραγματικά στρατιωτικά μέσα, σε αυτή την περιοχή του κόσμου», συμπληρώνοντας ότι «εάν θέλουμε πραγματικά να στείλουμε το μήνυμα ότι προστατεύουμε τις κρίσιμες θαλάσσιες οδούς, θα πρέπει να είμαστε διατεθειμένοι να αναπτύξουμε περισσότερα μέσα».














