Κατηγορηματικά απέκλεισε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, τα δημοσιεύματα που έκαναν λόγο για αναβολή της επανεκκίνησης των εργασιών της Γραμμής 4 του Μετρό στην Κυψέλη έως τις εκλογές. Μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό Meganews, δήλωσε πως «όχι, δεν έχει καμία βάση αυτό», ξεκαθαρίζοντας ότι αν και δεν υπάρχει ακόμη συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα λόγω των μελετών που βρίσκονται σε εξέλιξη, στόχος παραμένει να ξεκινήσει το συντομότερο δυνατόν, με απόλυτη προτεραιότητα την ασφάλεια.
Η τεχνική αναγκαιότητα για την επανεκκίνηση
Ο κ. Ταχιάος εξήγησε ότι η παρατεταμένη ακινησία του μηχανήματος εγκυμονεί σοβαρούς τεχνικούς κινδύνους. Αναφερόμενος στην ανάγκη άμεσης λειτουργίας, σημείωσε ότι «επείγει να ξεκινήσει ο μετροπόντικας και για τεχνικούς λόγους. Τα κοπτικά δεν είναι δυνατόν να μείνουν επ’ αόριστον ακίνητα, γιατί θα πετρώσει η κεφαλή και μετά η επανεκκίνηση θα είναι πάρα πολύ δύσκολη».
Το πλάνο αποκατάστασης των κτιρίων
Αναφορικά με τα προβλήματα καθιζήσεων που εμφανίστηκαν, ο Υφυπουργός διευκρίνισε τις τρεις διαφορετικές περιπτώσεις για τα κτίρια της περιοχής. Για τα κτίρια πάνω από την ήδη κατασκευασμένη σήραγγα ανέφερε ότι οι εργασίες αποκατάστασης μπορούν και πρέπει να ξεκινήσουν εφόσον ολοκληρωθούν οι μελέτες, χωρίς να επηρεάζονται από τον μετροπόντικα. Για τα κτίρια στη ζώνη ακινησίας του μηχανήματος εκπονείται μελέτη τρωτότητας για να ληφθούν μέτρα ασφαλείας πριν από την επανεκκίνηση, ενώ λαμβάνεται μέριμνα και για τη συνέχιση της διάνοιξης στα επόμενα κτίρια.
Αυτοψίες και ευθύνες της αναδόχου κοινοπραξίας
Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου, πραγματοποιήθηκαν αυτοψίες σε 35 κτίρια της ζώνης ελέγχου, ενώ για 14 από αυτά ζητήθηκε πραγματογνωμοσύνη από το ΤΕΕ, με τον κ. Ταχιάο να τονίζει ότι «δεν έχουν 35 κτίρια πρόβλημα» και να ξεκαθαρίζει πως δεν υπάρχει λόγος εκκένωσης για κανένα κτίριο. Απέδωσε τις καθιζήσεις στην πτώση της πίεσης ισοστάθμισης του εδάφους και κατέστησε σαφές ότι η οικονομική ευθύνη ανήκει στην ανάδοχο κοινοπραξία, δηλώνοντας ότι «εμείς, και το υπουργείο και η Ελληνικό Μετρό, είμαστε από την πλευρά των κατοίκων. Δεν θα επιτρέψουμε καμία έκπτωση στις υποχρεώσεις της. Η ανάδοχος κοινοπραξία θα πληρώσει ό,τι χρειαστεί να πληρώσει. Μου είναι απολύτως αδιάφορο αν θα είναι δέκα χιλιάδες ευρώ ή δέκα εκατομμύρια ευρώ».
