Η Κίνα φέρεται να ζήτησε από τα μεγάλα διυλιστήριά της να αναστείλουν προσωρινά τις εξαγωγές ντίζελ και βενζίνης, σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg, εξαιτίας των κινδύνων που δημιουργεί η σύγκρουση ανάμεσα σε Ισραήλ, Ηνωμένες Πολιτείες και Ιράν για την παγκόσμια ενεργειακή τροφοδοσία.
Η ανησυχία σχετίζεται κυρίως με τα Στενά του Ορμούζ, μια θαλάσσια δίοδο στρατηγικής σημασίας ανάμεσα στον Ινδικό Ωκεανό και τον Περσικό Κόλπο. Οποιαδήποτε διακοπή στη διέλευση των πλοίων από το σημείο αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει σοβαρά τις ενεργειακές προμήθειες της Κίνας, η οποία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το πετρέλαιο της περιοχής.
Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας αναλύσεων Kpler, η Μέση Ανατολή κάλυπτε περίπου το 57% των κινεζικών θαλάσσιων εισαγωγών αργού πετρελαίου το 2025. Για τον λόγο αυτό, αξιωματούχοι της Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης (NDRC) συναντήθηκαν με εκπροσώπους μεγάλων διυλιστηρίων και τους ζήτησαν προφορικά να σταματήσουν προσωρινά τις αποστολές διυλισμένων καυσίμων, με άμεση ισχύ.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, οι εταιρείες κλήθηκαν επίσης να μην υπογράφουν νέα συμβόλαια εξαγωγών και να προσπαθήσουν να διαπραγματευτούν την ακύρωση φορτίων που έχουν ήδη συμφωνηθεί.
Ερωτηθείσα σχετικά, η εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών Μάο Νινγκ δήλωσε ότι δεν έχει γνώση της κατάστασης, χωρίς να επιβεβαιώσει ή να διαψεύσει τις πληροφορίες.
Μεταξύ των εταιρειών που συνήθως λαμβάνουν ποσοστώσεις εξαγωγών καυσίμων από την κυβέρνηση βρίσκονται οι PetroChina, Sinopec, CNOOC, Sinochem Group και το ιδιωτικό διυλιστήριο Zhejiang Petrochemical. Μέχρι στιγμής, οι περισσότερες εταιρείες δεν έχουν σχολιάσει επίσημα τις πληροφορίες.
Παράλληλα, σύμφωνα με το Bloomberg, τουλάχιστον ένα διυλιστήριο στην Ιαπωνία ακύρωσε εξαγωγές βενζίνης, ντίζελ και κηροζίνης ώστε να καλύψει την εγχώρια ζήτηση, ενώ η Ταϊλάνδη ανακοίνωσε ότι θα αναστείλει επίσης ορισμένες αποστολές καυσίμων.
Ο καθηγητής πολιτικής οικονομίας στο Πανεπιστήμιο Διεθνούς Εμπορίου και Οικονομίας του Πεκίνου, Τζον Γκονγκ, σχολίασε ότι μια τέτοια απόφαση θα ήταν «απολύτως κατανοητή» από κινεζικής πλευράς, καθώς βασικός στόχος είναι να διασφαλιστεί η σταθερότητα της εγχώριας αγοράς και να αποφευχθεί μια πιθανή εκτίναξη στις τιμές της βενζίνης.
