Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης έθεσε σε δημόσια διαβούλευση το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των μεταφορών. Το νομοσχέδιο καλύπτει θέματα όπως τεχνικός έλεγχος οχημάτων, εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης, επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση, Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας και άλλες διατάξεις.
Κύρια σημεία:
- Αυστηροποίηση προστίμων για εισιτηριοδιαφυγή σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη (100€ για πλήρες εισιτήριο, 50€ για μειωμένο) με δυνατότητα μείωσης κατά 50% σε περίπτωση αγοράς κάρτας απεριορίστων διαδρομών.
- Σκληρότερες ποινές για φθορές σε ΜΜΜ και σιδηροδρομικό δίκτυο, με χρηματικά πρόστιμα 10.000–40.000€ ή κοινωφελή εργασία.
- Δημιουργία Σχολής Οδηγών στην ΟΣΥ για εκπαίδευση υποψηφίων οδηγών λεωφορείων.
- Δοκιμαστική λειτουργία ηλεκτρικών λεωφορείων στον ΟΑΣΑ έως 310 ημέρες χωρίς φορολογικά βάρη.
- Διαθέσιμα 38 εκατ. € για ανανέωση στόλου ΚΤΕΛ και ενισχύσεις σε περιπτώσεις συγχωνεύσεων.
- Ψηφιακή πλατφόρμα αξιολόγησης υπηρεσιών ταξί και Ε.Δ.Χ. οχημάτων, με υποχρεωτική προβολή κωδικού στα οχήματα.
- Από 1/1/2026, όλα τα νέα ταξί στην Αττική και Θεσσαλονίκη θα πρέπει να είναι μηδενικών εκπομπών, με εξαιρέσεις για ηλικιωμένους οδηγούς και νησιωτικές περιοχές.
- Απαγόρευση νέων πρατηρίων υγραερίου σε ισόγεια πολυκατοικιών με κατοικίες πάνω, μεταβατική περίοδος έως 1/12/2027 για υπάρχοντα.
- Τροποποιήσεις στον τεχνικό έλεγχο οχημάτων και χορήγηση Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων από δημόσια και ιδιωτικά ΚΤΕΟ.
- Δημιουργία Μητρώου Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων με καταγραφή στοιχείων πριν την πρώτη ταξινόμηση.
Η δημόσια διαβούλευση θα διαρκέσει έως τις 19 Φεβρουαρίου 2026, στις 21:00.
